Добрая якасць Дыскавая тармазная калодка VKD WVA 24280 24281 24282 для грузавіка

Кароткае апісанне:

Тармазная калодка:Калі наступ на тормаз сціскаецца на тармазной дыск або частка тармазнога барабана з'яўляецца тармазной калодкай, тармазная калодка звычайна складаецца з сталёвай пласціны, злучнага пласта ізаляцыі і фрыкцыйнага блока, тармазны эфект добры або дрэнны тармазная калодка гуляе вырашальную ролю


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

матэрыял

паўметалічнае керамічнае вугляроднае валакно

MOQ

100 камплектаў

Ўпакоўка

Каляровая скрынка і кардонная скрынка

Ўстаноўка аўтамабіля

Для грузавікоў

ўзор

бясплатна

сертыфікат

TS16949

Месца паходжання

Чжэцзян Кітай

Марка

ГАЛОЎНЫЯ

Асаблівасці прадукту

.Нізкі ўзровень шуму/без шуму:спелыя тэхналогіі з добрай тармазной здольнасцю, мала шкодзяць тармазным дыскам;
.Выдатныя тармазныя характарыстыкі:0,36-0,48 (≤350°) каэфіцыент трэння, стабільны каэфіцыент трэння, які прапануе выдатныя паказчыкі трэння і тармазную здольнасць;
.Добрае зніжэнне цяпла:менш за 20% у цэлым, плаўнае тармажэнне для бяспечнага кіравання, належная цвёрдасць і трываласць, працяглы тэрмін службы;
.Выдатнае аднаўленне і менш ізаляцыі:менш за 0,32 у цэлым, добрая ўстойлівасць да выцвітання і зносу;
.Канкурэнтаздольнасць:сучасная адміністрацыя, нізкі кошт, канкурэнтаздольныя цэны, гарантаванае якасць з R&D цэнтрам / камандай;
Пасляпродажным абслугоўванне:гарантыйны тэрмін: 2 гады

Спосаб ўстаноўкі тармазной калодкі

Ўстаноўка тармазной калодкі, першая тармазная калодка павінна адрозніваць ўнутры і звонку, паверхня трэння тармазной калодкі павінна быць да тармазнога дыска, каб дыск быў прыдатным, добрае мацаванне, мацаванне корпуса заціску, перад мацаваннем корпуса заціску выкарыстоўвайце спецыяльныя інструменты, каб націснуць відэлец на заціск назад, каб усталяваць заціск на месца, шыну варта скінуць пасля ўстаноўкі тормазу.Усталёўваючы шрубы шын, іх трэба закруціць па дыяганалі, каб абараніць шыну і ступіцах тармазоў.

Тэхнічнае абслугоўванне

1,Пазбягайце раптоўнага тармажэння: пашкоджанне тармазной калодкі пры экстраным тармажэнні вельмі вялікае, звычайна падчас руху мы павінны звярнуць увагу на павольнае тармажэнне або выкарыстоўваць спосаб тармажэння, каб знос тармазной калодкі быў адносна невялікі.
2.Паменшыць частату тармажэння:
Звычайна падчас руху выпрацоўваецца добрая звычка памяншаць тармажэнне, гэта значыць, вы можаце дазволіць рухавіку затармазіць, каб знізіць хуткасць, а затым выкарыстоўваць тормаз для далейшага запаволення або прыпынку, кіраванне можа паменшыць перадачу для дасягнення запаволення.
3.Рэгулярна ўстанаўлівайце кола: калі ў транспартнага сродку ўзнікаюць такія праблемы, як збег, неабходна своечасова ўсталяваць чатыры колы, каб не пашкодзіць шыны аўтамабіля і не прывесці да празмернага зносу тармазных калодак з аднаго боку транспартнага сродку.
4.Пасля замены тармазных калодак звярніце ўвагу на абкатку: калі транспартны сродак замяняе новую тармазную калодку, не забудзьцеся наступіць на некалькі тармазоў, каб ліквідаваць зазор тармазных калодак і тармазных дыскаў.Акрамя таго, новыя тармазныя калодкі павінны прабегчы 200 км, каб дасягнуць найлепшага тармазнога эфекту, таму варта быць асцярожным пры іх замене.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Катэгорыі прадуктаў